主页（http://www.175shouji.com）：南航e行：一部手机满足旅客所有需求
全面实施数字化转型，打造世界一流航空运输企业
南航e行：一部手机满足旅客所有需求版次：A12来源：深圳商报 2018年10月29日
南航e行发布会现场。
旅行社的张先生正在南航售票柜台咨询团体票的价格。
南航“呼哥”正在为旅客服务。
南航展示手机订票业务。
南航A330-300飞机在深圳机场跑道上腾空而起。
1997年11月，南航深圳华联售票处。
1996年，南航罗湖区春风路售票处。
深圳商报记者 陈发清 通讯员 孙海英
手机购买机票已经成为大部分旅客的出行首选，只需要动动手指在手机上即可完成操作，无需惊动任何人拨打任何电话。然而退回到上世纪90年代，乘飞机出行还是一件很奢侈的事情，手持一张机票会引来很多羡慕的目光。几十年前，机票长什么样？10月25日，南航举行的新闻通气会展示了改革开放40年以来各个历史阶段的机票，重现了改革开放以来航空业服务旅客便捷出行的发展历程。
上世纪90年代初：
手工机票时代
1992年以前，购买一张机票需要单位开具介绍信，机票是手写机票，票价由政府严格定价。那时，同一航班旅客的票价基本相同。而纸质机票如果遗失，必须先到售票处登记，一年以后才能将票款退给失主。
1992年3月28日南航深圳分公司成立，当时的航线只有北京、上海两条，南航相继设立了南头售票处、春风路售票处、工会售票处、工商银行售票处、格兰云天酒店售票处等十多个直销点。每逢过年过节，售票处都是排长队购票，还属于卖方市场。
1993年起，国家取消了购买机票必须持介绍信的规定，普通市民只需出示身份证等有效证件，便可以购买机票，民航开始走向大众化。随着航空市场逐步发展，市场竞争也越发激烈，南航深圳分公司在售票方式上开始推出了多项便民服务的尝试，比如民惠卡就实行单程9.5折、双程9折。
1995年3月9日，南航深圳分公司送票中心成立，改变之前的电话问询为真正意义上的免费送票上门服务。1997年5月1日，南航深圳分公司率先在深圳阳光大酒店推出“登机易”市内值机服务。1998年7月，南航深圳分公司对所属各售票点实行机构重组、合众归一、统一管理，全面开展“购票、登机一条龙”。
回顾2000年以前，民航业还处于初步发展时期，机票基本上是手工客票，网络还没有惠及航空市场。
1999年：
电子商务兴起
上世纪90年代末，互联网开始在国内逐渐普及。面对网络化浪潮，南航又一次站在了电子商务的前列。1999年，南航首次涉足网上销售，开始提供纸质机票的B2C网上销售和在线支付；2000年，南航又开行业之先河，率先建立了官方网站并沿用至今，并于同年推出中国民航第一张电子客票，正式推出电子客票业务，取代传统的纸质机票。2001年，南航开始向代理人提供电子客票的网上销售系统，支持代理人销售包括团队票在内的电子客票。
网站和电子客票的推出，互联网拉近了南航与旅客的距离，也让旅客出行更加简单、便捷。从此，旅客无论身居何处，都可以购买飞往全国及世界各地的机票，而不必再舟车劳顿前往指定的售票处购买机票。而在完成机票订购后，旅客仅凭有效身份证件便可以直接到机场办理乘机手续，不需报销的话甚至无需领取纸质行程单，在降低航空公司的机票成本的同时，也更加环保、方便。
2005年，南航成为首家推出自助值机的航空公司；2006年7月，南航在国内首家开通网上值机；2009年，南航又开国内民航风气之先，推出了首张电子登机牌，让真正的e行序幕缓缓拉开。
2014年，南航在国内航空公司中率先成立了电子商务部，统筹公司电子商务平台和创新电商产品开发。经过十余年的发展，南航电子商务实现了从购票到出行的一系列服务全覆盖，旅客出行也因此更为便利。
2016年：
进入智能出行时代
2016年，南航正式提出将“南航e行”作为智能化南航的抓手。“南航e行”是南航全面实施数字化转型、打造世界一流航空运输企业的战略举措，旨在通过南航开发运营的移动端官方平台，为旅客及合作伙伴提供全流程电子化服务。
“南航e行”提供的服务覆盖了南航与旅客接触的全部环节，包括“出行前、去机场、在机场、飞行中、目的地、出行后”六大阶段的全流程服务。例如航班动态功能，除了航班的核心动态数据外，还融入了更多全流程元素：去机场前，购买预付费行李额，进行选座值机，查看机上娱乐，预订机上餐食等服务；在机场，会有值机信息指引、登机口变更提示、不正常航班退改等服务；飞机抵达后，可以指引领取行李、点评行程等。
目前，旅客使用南航APP可以在大部分国内机场自助办理全流程服务，从预订机票、选座值机、机场接送到航班动态查询、餐食预订、电子发票开具等，都可以通过APP自助实现，构筑一站式服务的南航移动应用平台，为旅客提供出行门到门的卓越服务体验，除非极特殊旅客，出行完全实现“一机在手，全程无忧”。
2017年，南航启用国内首个人脸识别智能化登机系统，南航在中国民航通过信息化创新服务旅客出行的改革一直保持领先。
2018年，“南航e行”已上线了307个功能点，粉丝数量超过了2500万，用户使用量超过3亿人次，无论是技术水平，粉丝数量，还是用户活跃度，均走在行业最前端。“南航e行”已基本满足旅客出行服务的全部需求，初步实现了旅客通过一部手机可以在线办理所有业务，员工通过一部手机可以解决旅客所有问题，向打造“数字化旅客”和“数字化员工”转型的目标更进一步。
e行的未来
与旅客亲密无间
