主页(http://www.175shouji.com):零的新SR/F电动摩托车充电速度与你的手机一样快
虽然听起来更像是科幻小说或宇宙飞船的名字,但Cypher III对于摩托车OS来说是非常标准的票价,它可以帮助你最大化SR/F体验。有10个可编程的骑行模式,你可以激活,取决于地形或环境。Cypher III收集了大量与自行车性能相关的数据点,包括自行车的位置、速度、倾斜角度、功率、扭矩、充电状态和使用/再生能源。Zero吹捧自己的摩托车是第一款直接放在物联网里的摩托车,这基本上就是“有一个应用程序”的营销说辞。
SR/F以惊人的价格进入市场,任何了解不断增长的电动汽车市场的人都应该预料到这一点。今年4月,标准型号的售价为18,995美元,而高级版的售价为20,995美元。
但是Zero对SR/F最感兴趣的地方是它能够将骑手与自行车的各个方面结合起来(如果你喜欢这样的话)。这款车的操作系统名为Cypher III。
自行车的速度也很快。与价格昂贵得多的Harley Davidson LiveWire一样,SR/F的速度也很快:扭转油门可激活140英尺-磅的扭矩和110马力,达到最高时速120英里无排放。
如果说摩托车的未来有一件事是明确的,那就是它们正变得越来越聪明。周一,电动摩托车供应商Zero发布了其最新的联网自行车,SR/F无疑是汽车和操作系统之间不断发展的关系的证明。
让我们从SR/F的展示功能开始:你能多快地给它充电。尽管只有在你激活了所有三个充电模块的情况下,自行车在一小时内充电到95%的容量。尽管如此,这对于给摩托车充电来说仍然是一个令人难堪的时间框架,尤其是考虑到你的手机与之相比显得苍白无力,而且不能把你带到风景优美的高速公路上。一次充电可行驶200英里,与二级充电站兼容。