主页（http://www.175shouji.com）：雷军回应小米智驾升级：横向丝滑纵向稳
11月23日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过其个人社交平台发文，正式回应了近期备受关注的小米智能驾驶辅助系统升级进展。他在文中用“纵向加减速更舒适，横向变道更丝滑，路况理解更充分”精炼概括了此次升级的核心优化方向，展现了小米汽车在智能驾驶技术领域的持续深耕与快速迭代能力。
根据雷军的回应，此次小米智驾系统的升级主要体现在两大维度的体验优化上。在纵向控制层面，系统针对车辆在行驶过程中的加速与减速逻辑进行了深度调校。通过优化算法，使得车辆的启停、跟车以及应对前方车流速度变化时的动态响应更为平顺线性，显著提升了车内乘员的乘坐舒适性，有效减少了以往部分辅助驾驶系统中可能出现的“点头”或“突兀感”。这一改进对于日常通勤，尤其是在城市拥堵路况下的驾驶体验至关重要。
在横向控制层面，升级的重点在于提升车辆变道、汇入等操作的智能化与流畅度。雷军特别提及的“横向变道更丝滑”，意味着系统在判断周边环境安全的前提下，执行车道变换的时机选择更精准，方向盘控制更柔和、拟人化，整个过程如行云流水，能够给予驾驶者更强的信心与更舒适的观感。同时，“路况理解更充分”则指向了系统感知与决策能力的底层进步。升级后的系统对复杂道路环境，如匝道、路口、交通标识乃至其他交通参与者的行为意图识别与预测能力得到加强，从而能够做出更前瞻、更合理的行车规划。
值得注意的是，在展示技术进展的同时，雷军也再度向所有用户强调了安全底线。他明确提醒：“辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶时仍需时刻保持专注。” 这一表态重申了小米汽车在智能驾驶技术应用上的审慎态度。在当前的技术发展阶段，驾驶辅助系统作为提升安全与便利的工具，其有效发挥作用依然离不开驾驶员的监督与最终控制权。企业负责任的态度，对于引导用户正确认知和使用智能驾驶功能、推动行业健康发展具有积极意义。
此次通过雷军之口公布的升级细节，不仅是小米对用户关切的一次直接回应，也被视为其智能驾驶技术研发进入精细化、体验化优化新阶段的重要信号。在竞争日趋白热化的智能电动车赛道，智驾能力已成为核心差异化优势之一。小米汽车自入场以来，便将其作为战略性投入重点，持续的OTA升级能力是保持产品竞争力与用户粘性的关键。业内观察人士认为，小米正通过快速的技术迭代和透明的沟通方式，不断巩固其在智能汽车领域的技术形象和市场地位。未来，随着数据的不断积累和算法的持续优化，小米智驾系统的表现值得市场持续关注。
