主页（http://www.175shouji.com）：这家公司市值过万亿，产品越卖越贵，背后却暗藏惊天危机
智能手机进入“弧顶周期”
曾经很多人认为，失去了乔布斯的苹果，将不再是那个能引领全球消费市场的苹果。不过随着苹果产品的销量和市值在后乔布斯时代一路高歌，这份担心和对乔布斯眷念正在被慢慢冲淡。
IDC《全部手机跟踪报告》项目的副总裁瑞恩-里斯（Ryan Reith）对5G较为乐观，他认为5G网络的全面部署对于智能手机市场是一个较大的推动力。在我看来，情况可能恰恰相反，5G的部署将会彻底拉开智能手机市场衰退的序幕。
当苹果手机在销量大幅下滑的基础上通过提价来创造高利润，以及手握2850亿美元现金储备在市值高点抛出1000亿美元股票回归计划，研发投入却低于市值排名第二的科技公司亚马逊近一倍时，已经充分暴露出苹果的成长危机。
手机行业，盛极而衰的例子比比皆是，从爱立信、摩托罗拉到诺基亚，当沉溺于现有的成绩失去创新和改变的动力，错失技术革命和关键市场机会时，一个巨头溃败的速度往往比其历经艰辛所铸就的市场地位要快得多。
在智能汽车系统领域，苹果同样是起了个大早，赶了个晚集，原本与谷歌AndroidAuto同年推出的carplay受到了车企的追捧，有着不错的初始覆盖率。然而就像手机端的Siri,carplay车载系统的易用性和实用性并未达到消费市场的预期，后期表现平平，被后来居上的Amazon Alexa抢走了所有的风头。无人驾驶系统方面，苹果在经历了造车还是造系统方面的摇摆期后，新曝光的系统测试功能被业内评估是谷歌三年前的技术，苹果在无人驾驶方面的能力甚至已落在了百度的后面。
智能手机未来不仅要面临多形态、多入口智能终端的分流，手机功能的唯一性也将会被打破。在面向未来多极化终端的布局上，苹果至今仍没有交出合格的答卷。作为全球市值最高的科技公司，苹果2017年在研发上的投入不仅低于谷歌、微软、Intel这些传统的科技巨头，甚至低于华为。市值排名第二的亚马逊却成为去年研发投入最高的企业，投入金额达226亿美元之巨，超过的第二名Alphabet整整60 亿美元，比2016年翻了一番。
