主页(http://www.175shouji.com):苹果为降速门赔钱,每台iPhone赔偿173元,但国行不赔
而苹果,还是那个尊重用户、重视服务的苹果。
这不禁让机哥想起,在“降速门”之前,苹果另外一起轰动全球的“天线门”事件。
最近,苹果 iPhone “降速门”的诉讼,终于要尘埃落定啦。
这次的和解,针对的就是数十起集体诉讼,所合并的一起案件。
大家都知道,受“降速门”影响的机型,主要销售于 2014 年至 2016 年之间。
法庭文件显示,苹果这次同意和解,并不代表承认在“降速门”事件上,存在不法行为。
苹果已经基本同意,向集体诉讼名单上的苹果 iPhone 用户,每个人赔偿 3500 美元,约合人民币 2.4 万元。
而受到“降速门”影响的 iPhone 6、6S、7 和 SE 用户,也可以获得赔偿,不过得自己先提出索赔。
在中国,苹果对“降速门”唯一的回应,只是官网上的道歉。
上周和解协议刚刚在美国法院被提出,目前还在等待最终批准。
如果用户使用的是 iOS 10.2.1 或更高版本的操作系统,那么就算符合要求,每人可以获得 25 美元的赔偿,大概也就是 173 块钱。
因为美国法院只是针对其国内用户,发起的诉讼案件进行审理。
即便没有直接的数据表明这些“负优化”质疑,但毕竟一朝被蛇咬,十年怕井绳。
而苹果拿出的总赔偿金,已经划出 5 亿美元的上限,如果索赔的人太多,就意味着一个人连 25 美元都拿不到。
再到 iOS 13,也有用户表示更新过后,续航能力直线下降,怀疑被再次被负优化。
换算成人民币的话,大概就是将近 35 亿元。
首先,这个赔偿并没有在全球范围内进行,而只是针对美国用户。
由于苹果是开放索赔,所以只要符合条件的用户,都能进行申请。
iPhone 6S 降频前后对比
苹果始终坚持,是通过“节流”的形式,减缓电池的老化速度,进而防止手机意外关机。
巧合的是,“天线门”的也是因为苹果和起诉者和解,才得以结束。
相较之下,果然还是会哭的孩子有糖吃啊。
作为苹果营收来源最高地区的用户,国内 iPhone 使用者,除了享受全球统一的免费更换电池政策,也没有得到啥子赔偿。
苹果用这 5 亿美元,就摆平这 1 亿设备带来的负面影响,公关成本上来讲,基本已经压到最低。
换句话说,苹果到头来还是没有认为自己做错。
但这只是理论上的数字,最终到手可能要低得多。
同样是遭到集体诉讼,在韩国有 38 万人起诉。
虽然看起来是一副承认错误的样子,但算起来,怎么都是消费者完败。
在 iOS 10.2.1 和 iOS 11.2.0 更新中,苹果先后为 iPhone 6、iPhone 6S 和 iPhone 7、iPhone SE 引入这种限制。
机哥不得不说,苹果的小算盘,真的已经盘出包浆啦。
但拖到今天,依旧没有下文。
虽然被多方证实,天线设计存在问题。
这下子就把不少苹果用户给激怒,在美国针对苹果发起诉讼,要求苹果作出赔偿。
根据数据服务公司整理的数据显示,这三年间的 iPhone 在美国总共卖出超过 1 亿部。
辣就是:很多用户对苹果的信任,在苹果在被曝出“降速门”的那一刻起,就已经消失不见了。
随后,一位来自 Geekbench 的开发人员,通过对比性能数据,发现苹果确实动过手脚。
在法国,苹果只赔付 2500 万欧元,算起来,也就是美国赔偿金的个位数。
可能有机友已经忘记“降速门”这档子破事了,机哥还是给大家简单回顾一下。
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而意大利,苹果只赔了 1140 万美元。
倒不是说用户们都在疑神疑鬼,而是苹果已经有先例,让用户多长了个心眼。
至于美国以外的地区,对于苹果“降速门”的惩罚,就像挠痒痒一样不值一提。
反正拒不认错,就是苹果最后的倔强。
只要 iPhone 出现点什么问题,脑海里总是浮现被“负优化”的念头。
说回苹果稳赚不赔这件事。
现在只要和解认赔,就啥事没有。
机哥觉得,就算是给 Apple ID 充值 25 块钱也行啊..
So,和解对象,自然就仅限于美国用户。
更重要的是,在诉讼期间,苹果可能会被法院要求,公开披露其在软硬件开发上的敏感信息。
但当时的 CEO 乔布斯还是非常嘴硬,在事后召开的新闻发布会上,表示所有智能手机都存在类似问题,只是苹果的问题被无限夸大。
机哥粗略算下来,2017 年至 2018 年之间,美国针对“降速门”诉讼,已经超过 50 起,影响非常广泛。
机哥想说的是,不管今天是否赔偿,赔偿多或少,都不能改变一个事实。
苹果提供保护套和 15 美元的赔偿方案,并且同样只是针对美国用户。
相对的,用户要享受更流畅的使用体验,就要入手新 iPhone。
有媒体报道过,仅其中 8 起,索赔额就达到 9990 亿美元,超过当时苹果的市值。
熟悉的故事线,熟悉的和解手段。
于是,开始有用户怀疑,苹果是在通过这样的手段,让旧 iPhone 报废。
虽然苹果手机已经更新迭代到了 iPhone 11,但“降速门”带来的各种影响,还是默默地留在用户的心里。
甚至就连 AirPods Pro 升级固件之后,也因为听感问题,让用户怀疑降噪能力被强制削弱。
这次和解,就是针对这些起诉的消费者。
事情发生在 2017 年底,美国论坛上有用户发现,苹果正在有意放慢,使用低容量电池的旧 iPhone 的速度。
根据外媒报道,苹果公司同意,将支付最高 5 亿美元的赔偿金,和消费者达成和解。
但是,机哥又要说但是咯。
既消除用户的反感情绪,又把事情给彻底翻篇,过不了多久,大家就该忘掉这件事情。
像 iOS 12.1 当中,苹果加入之前为“降速门”设计的电池管理,就让用户担心是不是要拿 iPhone X 和 iPhone 8 开刀。
通过不断谈判,苹果把这个数字降低到了 5 亿美元,而且这个赔偿金额,还覆盖所有针对“降速门”的诉讼。
然后...就没有然后了。