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砍ZUK扶MOTO，自家手机不进国内，让人看不懂的联想手机如何起飞
2017-09-07 16:12 来源:氪星情报局 联想 /手机 /摩托罗拉
原标题：砍ZUK扶MOTO，自家手机不进国内，让人看不懂的联想手机如何起飞
此前杨元庆曾表示，联想手机业务将在2018财年下半年重新起飞，肩负着这一使命的将是MOTO和Lenovo两大品牌，曾经在国内市场与小米公开叫板的ZUK则已逐渐淡出用户的视野。
近日，联想在印度正式发布联想K8/K8 Plus，此前在印度亮相的MOTO G5s也出现在工信部网站上，只是这样的产品组合真的能扭转联想移动业务的颓势吗？
坐拥五大品牌却深陷泥潭
联想可能是国产手机厂商中最早践行双品牌战略的手机厂商之一。早在2013年9月，联想就公布了旗下定位高端品牌Vibe，在2014年，联想又陆续补充了定位千元的乐檬和走高性价比互联网路线的ZUK，且在同年，联想又从谷歌手里接过MOTO。在最多的时候，联想移动曾经拥有Vibe、乐檬、ZUK、MOTO和Lenovo五个手机子品牌，这在手机厂商中已十分罕见。
坐拥五个品牌的联想并没有为这些品牌划出清晰的界限，这也造成了联想移动业务内部的严重内耗。比如最早定位千元高性价比的乐檬也推出了售价在2000元之上的中端机乐檬X3，原本走高端路线的Vibe也推出了售价在2000元以下的Vibe Shot，更不用说横跨高中低三个价位的MOTO了。子品牌定位不清晰直接导致联想旗下众多手机存在相互竞争的情况，也分散了联想移动业务积累的资源。
ZUK已死MOTO当立
在近几年的调整中，联想先后砍掉了Vibe、乐檬，在今年上半年，接替陈旭东执掌联想移动业务的乔健又宣布将聚焦MOTO，同时，乔健也确定了MOTO的两大方向：走中高端市场和模块化之路。
而已在互联网渠道积累起一定用户量的ZUK却惨遭抛弃，将仅作为MOTO国行系统的提供方苟延残喘。
从MOTO的产品布局来看，确实在坚定地走模块化之路，包括MOTO Z2 Play、Z2 Force都得到了更新，也已经取代之前的X系列，成为MOTO新的旗舰系列。不过MOTO却并不是专注在中高端市场。在新复活的X4之下，还有G、E、C三个入门系列。
自家品牌海外起飞
在砍掉了ZUK之外，联想也并非只有MOTO一个品牌。实际上Lenovo品牌仍在不断发布新品，比如K8/K8 Plus；在国内市场，主打长续航的联想P2也仍然在售。
不过联想显然已将Lenovo这一品牌的重心放在海外市场。在印度市场首发的K8/K8 Plus，原本在国内是归属于千元机定位的乐檬K系列，但在2016年初的K5 Note后，联想就再也没将这一系列带入国内。
ZUK留下的市场空白谁来补？
在国内市场，MOTO的Z系列、M系列售价都在2000元之上的，联想P2推出时也是在2000元之上，上市价格在2000元以下的只剩ZUK Z2一款。但现在ZUK整个系列被砍掉，在2000元以下价格区间对联想来说几乎一片空白。
虽然现在千元市场的关注度已经不如2000元以上的中端市场，但对于想要提振销量的联想来说，在作为全球最大智能手机市场的中国怎么能留下这么一块空白呢？
于是，我们看到了出现在工信部的MOTO G5s，一款搭载着高通骁龙430的入门机型，想努力填补这块空白。虽然处理器并不代表一切，但也不意味着MOTO这个情怀吸引力胜过产品吸引力的品牌，能够忽视低配高价带来的负面影响。
看看在国内销量也不怎么样的诺基亚6，以“精品手机”自诩的MOTO G5s，未必会比简单粗暴堆叠硬件的联想K8 Plus更适合国内市场。可惜K8 Plus似乎并没有进入国内的意思，不然的话，我倒想看看，这款顶着后置双摄、联发科P25和4000mAh电池的联想千元机会有怎样的表现。
（文/韦康）返回搜狐，查看更多
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